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螺杆空 压机装配时 必须掌握的技术

文章出处:朗压压缩机 人气: 发表时间:2017-07-31 16:16

  螺杆空压机装配时 必须掌握的技术

  装配技术要求

  1、基本要求

  1.1 必须按照设计、工艺要 求及本规定和有关标准进行装配。

  1.2 装配环境必须清洁。高精度 产品的装配环境温度、湿度、防尘量、照明防 震等必须符合有关规定。

  1.3 所有零部件(包括外购、外协件)必须具 有检验合格证方能进行装配。

  1.4 零件在 装配前必须清理和清洗干净,不得有毛刺、飞边、氧化皮、锈蚀、切屑、砂粒、灰尘和油污等,并应符 合相应清洁度要求。

  1.5 装配过 程中零件不得磕碰、划伤和锈蚀。

  1.6 油漆未 干的零件不得进行装配。

  1.7 相对运动的零件,装配时 接触面间应加润滑油(脂)。

  1.8 各零、部件装 配后相对位置应准确。

  1.9 装配时 原则上不允许踩机操作,特殊部 位必须上机操作时应采取特殊措施,应用防 护罩盖住被踩部位,操作者 须穿平底步鞋以防止破坏漆膜,电瓶及 非金属等强度较低部位严禁踩踏。

空压机装配图

  2、联接方法的要求

  2.1 螺钉、螺栓联接

  2.1.1

  螺钉、螺栓和 螺母紧固时严禁打击或使用不合适的旋具与板手,紧固后螺钉槽、螺母、螺钉及 螺栓头部不得损伤。

  2.1.2

  有规定 拧紧力矩要求的紧固件,应采用 力矩扳手按规定拧紧力矩紧固。未规定 拧紧力矩的螺栓,其拧紧 力矩可参考附录一的规定 。

  2.1.3

  同一零 件用多个螺钉或螺栓紧固时,各螺钉(螺栓)需顺时针、交错、对称逐步拧紧,如有定位销,应从靠 近定位销的螺钉或螺栓开始。

  2.1.4

  用双螺母时,应先装 薄螺母后装厚螺母。

  2.1.5

  螺钉、螺栓和螺母拧紧后,螺钉、螺栓一般应露出螺母1-2个螺距。

  2.1.6

  螺钉、螺栓和螺母拧紧后,其支承 面应与被紧固零件贴合。

  2.2销连接

  2.2.1

  定位销 的端面一般应略高出零件表面,带螺尾 的锥销装入相关零件后,其大端应沉入孔内。

  2.2.2

  开口销 装入相关零件后,其尾部应分开60°一90°。

  2.2.3

  重要的 圆锥销装配时应与孔进行涂色检查,其接触 长度不应小于工作长度的60%,并应分 布在接合面的两侧。

  2.3 键连接

  2.3.1

  平键与 固定键的键槽两侧面应均匀接触,其配合 面间不得有间隙。

  2.3.2

  间隙配合的键(或花键)装配后,相对运 动的零件沿着轴向移动时,不得有松紧不均现象。

  2.3.3

  钩头键、锲键装 配后其接触面积应不小于工作面积的70%,且不接 触部分不得集中于一处;外露部 分的长度应为斜面长度的10%~15%。

  2.4 .铆接

  2.4.1

  铆接的 材料和规格尺寸必须符合设计要求。铆钉孔 的加工应符合有关标准规定。

  2.4.2

  铆接时 不得破坏被铆接零件的表面,也不得 使被铆接零件的表面变形。

  2.4.3

  除有特殊要求外,一般铆 接后不得出现松动现象,铆钉的 头部必须与被铆接零件紧密接触,并应光滑圆整。

  2.5 滚动轴承的装配

  2.5.1

  轴承在 装配前必须是清洁的。

  2.5.2

  对于油脂润滑的轴承,装配后 一般应注入约二分之一空腔符合规定的润滑脂。

  2.5.3

  用压入法装配时,应用专 门压具或在过盈配合环上垫以棒或套,不得通 过滚动体和保持架传递压力或打击力。

  2.5.4

  轴承内 圈端面一般应紧靠轴肩,对圆锥 滚子轴承和向心推力轴承应不大于0.05mm,其它轴承应不大于0.1mm。

  2.5.5

  轴承外圈装配后,其定位 端轴承盖与垫圈或外圈的接触应均匀。

  2.5.6

  装配可拆卸的轴承时,必须按 内外圈和对位标记安装,不得装 反或与别的轴承内外圈混装。

  2.5.7

  可调头装配的轴承,在装配 时应将有编号的一端向外,以便识别。

  2.5.8

  带偏心套的轴承,在装配 时偏心套的拧紧方向应与轴的旋转方向一致。

  2.5.9

  滚动轴承装好后,相对运 动件的转动应灵活、轻便,不得有卡滞现象。.

  2.5.10

  单列圆锥滚子轴承、推力角接触轴承、双向推 力球轴承在装配时轴向间隙应符合图纸及工艺要求。

  2.5.11

  轴承外 圈与开式轴承座及轴承盖的半圆孔均应接触良好,用涂色法检验时,与轴承 座在对称于中心线的120°范围内应均匀接触;与轴承 盖在对称于中心线90°范围内就均匀接触。在上述范围内,用0.03mm的塞尺检查时,不得塞 入外环宽度的三分之一。

  2.5.12

  在轴的 两边装配径向间隙有可调的向心轴承,并且轴 向位移是以两端端盖限位时,只能一 端轴承紧靠端盖,另一端 必须留有轴向间隙C=α△tl+0.15(L:两轴中心距(mm) α:轴的材料线胀系数 △t:轴最高 工作温度与环境温度之差(℃) 0.15:轴热胀 后应剩余的间隙(mm))。

  3 链轮链条的装配

  3.1 链轮与 轴的配合必须符合设计要求。

  3.2 主动链 轮与从动链轮的轮齿几何中心平面应重合,其偏移 量不得超过设计要求。若设计未规定,一般应 小于或等于两轮中心距的千分之二。

  3.3 链条与链轮啮合时,工作边必须拉紧,并保证啮合平稳。

  3.4 链条非 工作边的下垂度应符合设计要求。若设计未规定,应按两链轮中心距的1%~2%调整。

  4、带与带轮的装配

  4.1 同一回 路的带轮轮槽对称中心面的位置度为:中心距小于1.2m时不大 于带轮中心距的0.3%;大于或等于1.2m时不大 于带轮中心距的0.5%。

  4.2 各传动 带的张紧度应达到福田“谷神2”系统检验卡的要求

  5、液压系统的装配

  5.1 液压系 统的管路在装配前必须除锈、清洗,在装配 和存放时应注意防尘、防锈。

  5.2 各种管子不得有凹痕、皱折、压扁、破裂等现象,管路弯曲处应圆滑,不得有扭转现象。

  5.3 管路的排列要整齐,并要便 于液压系统的调整和维修。

  5.4 注入液 压系统的液压油应符合设计和工艺要求。

  5.5 装配后 液压管路及元件不得有渗漏油现象,为防止渗漏,装配时 允许使用密封填料和密封胶,但应防止进入系统中。

  5.6 液压操 纵系统和转向系统应灵活、无卡滞现象。

  5.7 液压系统装好后,应按有 关标准进行运转试验。

  5.8 有关液 压系统和液压元件的其它要求应符合GB/T3766的规定。

  6.电气系统的装配

  6.1 电气元 件在装配前应进行测试、检查,不合格 者不能进行装配。

  6.2 仪表、指示器显示的数码、信号应清晰准确,开关工作可靠。

  6.3 应严格 按照电气装配图样要求进行布线和连接。

  6.4 所有导 线的绝缘层必须完好无损,导线剥 头处的细铜丝必须拧紧,需要时搪锡。

  6.5 焊点必须牢固,不得有 脱焊或虚焊现象。焊点应光滑、均匀。

  7、平衡

  7.1 脱粒滚筒、无级变速和转速超过400r/min、重量大于5kg的带轮 应进行静平衡或动平衡试验,平衡精度均不应低于G6.3级。

  7.2 对回转 零部件的不平衡质量可用下述方法进行校正:

  7.2.1

  用补焊、螺纹连接等加配质量(配重)。

  7.2.2

  用钻销去除质量(去重)。

  7.2.3

  改变平 衡块的数量和位置。

  7.3 用加配 质量的方法校正时,必须固定牢靠,以防止 在工作过程中松动或飞出。

  7.4 用去除 质量的方法校正时,注意不 得影响零件的刚度、强度和外观。

  7.5 对于组合式回转体,经总体平衡后,不得再 任意移动或调换零件。

  8、各调节 机构应保证操作方便,调节灵活、可靠。各部件 调节范围应能达到规定的极限位置。

  9、各操纵 机构应保证操作轻便灵活、松紧适度。所有要 求自动回位的操纵件,在操纵力去除后,应能自 动返回原来位置。

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